Bienvenue !
Le marché automobile français est resté au plus bas en novembre
Si vous ne connaissez pas un mot, surlignez-le avec votre souris et cliquez sur “Translate” pour le traduire dans la langue de votre choix.
Le marché automobile français est resté au plus bas en novembre.
Paris (AFP) - Le marché automobile français est resté orienté à la baisse en novembre (-3,21% sur un an), freiné par la pénurie de semi-conducteurs, selon des chiffres publiés mercredi par la Plateforme automobile (PFA).
En ce sixième mois de baisse consécutif, les constructeurs ont immatriculé 121.995 voitures sur le mois, contre 126.047 en novembre 2020 et 172.731 en novembre 2019, avant la pandémie.
"On n'a jamais vu un mois de novembre comme ça. Les chiffres sont très bas et on se compare à un mois de novembre 2020 où les concessions étaient restées quasiment fermées 15 jours", souligne François Roudier, de la PFA.
Si le début de l'année 2021 a été meilleur que le début 2020, paralysé par la pandémie de Covid-19, les ventes sont à nouveau faibles depuis le mois de juin.
En légère hausse de 2,53% sur un an, avec 1,5 million de véhicules vendus (soit -25% par rapport à la même période en 2019), le marché reste frappé par la crise des semi-conducteurs.
"Tous les véhicules d'entrée de gamme, qui font du volume, sont sacrifiés au profit du haut de gamme et des électriques", souligne M. Roudier.
Les ventes d'hybrides ont presque doublé en un an et représentent désormais 25,6% du marché, derrière l'essence (40,6%) mais devant les Diesel (21,5%) et les électriques (9,3%).
La morosité ne touche pas Tesla, Ferrari ou Jaguar-Land Rover : le petit segment des modèles de luxe affiche une croissance de 77% sur un an, selon AAAData.
Du côté des voitures d'occasion, le marché "paraît bien parti pour une année record", souligne le cabinet AAAData, avec un gain de 9,2% sur onze mois et déjà 5,5 millions de transactions. Il a notamment été poussé en novembre par une accélération de la demande pour les modèles de moins de cinq ans.
Article complet réservé aux abonnés.
Accédez à l'intégralité de l'article, choisissez un abonnement
Accédez à l'intégralité de l'article, choisissez un abonnement
Une Peugeot 208 GT Line présentée le 5 mars 2019 à l'occasion du Salon automobile de Genève. La Peugeot 208 est restée en novembre la voiture la plus vendue de l'année 2021 juste devant la Renault Clio © AFP/Archives Fabrice COFFRINI
